柴静效应：中国或提前一年推行“国五”标准

文/王维丹

据《第一财经日报》今日报道，车用汽油和车用柴油国五标准将提前一年在全国范围内实施，即从2016年底起实施。

2013年公布的汽柴油国五标准过渡期截止于2017年年末，而《第一财经日报》获悉，国家石油产品和润滑剂标准化技术委员会（国标委）在油品质量标准制修订工作协调会上明确，为期三年的过渡期将缩短至两年。

该报获悉，压缩过渡期的关键原因是高层很重视环境问题，国标委压力不小。两会前夕，环保问题成为公众关注的焦点，引发诸多话题，包括热议油品质量是不是雾霾频繁的重要原因。

资料显示，车用汽油国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和硫含量的排放可分别减少25%和80%，用车的排放整体上可减少10%至15%。车用柴油国五标准也规定了车用柴油的硫含量不大于10ppm，这一指标达到了现在欧盟标准的水平。下图来自一财网。

今年2月末，前央视主持人柴静公开发布纪录片《穹顶之下》，通过科学家展示的源解析结果，回答“雾霾从哪儿来”的问题，并指出中石化要为油品质量过低负责。该片称，中国企业有提高油品质量的工艺技术，却因为利益方面与政府机构有分歧未进行升级。

次月两会期间，李克强总理作的政府工作报告提出，要打好节能减排和环境治理攻坚战，环境污染是民生之患、民心之痛，要铁腕治理。当月，中石化新闻发言人吕大鹏呼吁多省市提前实施国五标准，称今后每年要投入人民币300亿元进行油品升级改造。

今日彭博新闻社向国标委致电，求证上述提前推行新油品标准的消息，未得到回应。上月接受《中国经营报》采访时，该委员会的主任委员、中国工程院院士曹湘洪表示，正在酝酿制定国六标准，力争在2020年左右使汽柴油质量全面达到国外先进水平，彻底消除指标上的差异。
世界之窗, 金融头条

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