南北车公布合并预案 北车AH股票将注销
文/linjj1218
停牌两月有余的中国南车晚间发布公告,正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式,合并后新公司将采用新的公司名称,合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。
华尔街见闻网站本月初介绍过,《21世纪经济报道》援引接近国务院国资委的人士消息称,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,上报国务院。
该人士称,方案初稿决定,中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。合并完成后,中国南车将更名,初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司(中车)”。
当时财新援引的交易人士称,铁总对于国资委力推的南北车合并计划并不赞同,因为这会破坏国内市场的竞争局面。
然而,两家公司在海外的恶性竞争已经演变到了一个两败俱伤的局面,两个例子就能够说明:
2011年1月土耳其机车项目招标,南北车互相压价,中国北车以几乎没有利润的价格投标,但最终订单被一家韩国公司抢走。
2013年1月,南北车前往南美阿根廷,参加其电动车组采购招标。在中国北车已经率先中标的情况下,中国南车给出了一个每辆车127万美元的报价——当时其他公司平均报价为每辆车200万美元。按中国北车人士的说法,这个价格也是没法挣钱的。
10月27日中国南车、中国北车双双停牌,并于当晚发布公告称,因拟筹划重大事项,鉴于该事项存在重大不确定性,公司股票自10月27日起停牌,将尽快确定是否进行上述重大事项,并于股票停牌之日起的5个工作日内(含停牌当日)公告并复牌。
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